1956年1月10日，毛澤東主席視察江南造船廠，參觀正在建造中的我國第一艘潛艇
經歷了數十年戰爭烽火的開國領袖毛澤東主席，高度重視海軍建設。在海軍尚處于初創時期的20世紀50年代，他為解決海軍的裝備問題，不僅多次親自給蘇聯領導人斯大林寫信、打電話，而且兩次視察造船廠，了解艦艇建造情況。
1956年1月10日，毛主席視察上海江南造船廠。
此前的1月5日至9日，毛主席在杭州主持召開全國各省、市和自治區黨委書記會議，討論修改了《1956年到1957年全國農業發展綱要》。返北京途中，他有計劃地短暫停留，在南京參觀陵園星光農業合作社和堯化門農業合作社，在天津參觀王頂堤農業合作社，而關于在上海的安排，毛主席聽隨行的國務院副總理兼上海市市長陳毅講，江南造船廠正在組裝從蘇聯進口的潛水艇，就說：上海不看農業社了，去江南廠看看組裝潛水艇。
1月10日上午，黃浦江畔天氣晴朗。江南造船廠各車間工人和技術人員為了趕時間，使新中國自行裝配的第一艘潛水艇早一天下水，正緊張忙碌著。10時許，突然有人驚奇地發現一個身材高大的熟悉面孔在廠領導陪同下走進了廠區，大家激動地屏住呼吸，有人則不由自主地喊出了聲：毛主席！毛主席來了！毛主席戴著普通的便帽，穿著灰色大衣，在陳毅等領導陪同下邊走邊笑容滿面地向人群致意。霎時，江南造船廠沸騰了。工人和技術人員興奮地從四面八方圍攏來，有的人為了看見毛主席，還上了車間的房頂。
毛主席在陳毅、廠領導和專家們陪同下，圍繞像一頭巨鯨般靜臥在船臺上的潛艇緩緩轉了一圈。他仔細察看了潛艇的形體，聽技術人員匯報介紹情況，并不時插話提出一些問題。技術人員說：“我們的03艇，是按照中蘇‘六四’協定進口的蘇聯的半成品，由我們裝配的。”廠領導補充說：裝配不單單是為了組裝出潛水艇，更主要是為學技術，培養技術骨干，以后自己制造。我們不但要自己造，還要趕上和超過別的國家。毛主席聽了很高興，稱贊他們說得好，希望大家努力學好技術，早日造出中國自己的潛水艇。
毛主席邊參觀邊與大家親切交談，快到中午了才在大家的掌聲中離開船廠。
毛主席視察給了全廠職工極大鼓舞。全廠工人、技術人員加班加點突擊，使中國自行組裝的第一艘潛水艇兩個多月后勝利竣工。
3月26日，在江南造船廠舉行了盛大的潛艇下水典禮。中央軍委正式授予該艇舷號“115”號。
1958年9月20日，毛主席視察了安徽蕪湖425造船廠。
為了支持阿拉伯人民的反侵略斗爭，毛主席于1958年8月作出了炮擊金門，懲罰國民黨軍，以牽制美帝國主義的決策。炮戰打響后，他視察了山東、安徽的一些地方，9月20日抵達長江邊的蕪湖市。
這天下午，蕪湖425造船廠籠罩在蒙蒙雨幕中。2時30分，毛主席在公安部長羅瑞卿等領導陪同下來到廠里。當時，廠里正在建造新中國第一艘魚雷快艇。
毛主席由副廠長張云章等陪同從船臺走過橫道，聚集在橫道旁的職工們激動地望著毛主席，許多人熱淚盈眶。毛主席邊走邊問張云章：廠里多少技術人員？多少青工？你是干什么的？張一一作答。
毛主席首先步入金工車間。他指著鼓風機問是干什么的，張云章回答：“是為鋼鐵生產服務的。”毛主席笑問：“為鋼鐵生產服務占的比重多大？”張云章答：有50%~60%。接著到裝配車間。看到一堆堆制造好的零件，毛主席詢問它們的用途，陪同人員依次回答，“這是造魚雷艇的”，“這是造水陸兩用艇的”。毛主席詳細察看并詢問了魚雷艇的構造、性能和建造過程，又問：你們一年能造多少條艇？能不能造潛水艇？張云章等一一回答、說明。在廠領導引見下，毛主席接見了駐廠軍代表和工人代表，熱情地贊揚他們的工作精神。毛主席強調：要注意培養自己的技術人員，掌握先進技術，建造更大、技術性能更好的艦艇。
3時許，羅瑞卿與廠領導陪同毛主席來到碼頭。隨后，毛主席興致勃勃地登上了下水不久的227號魚雷艇，隨艇冒雨在長江里進行了試航。
江面上，驚濤拍擊著艇舷。疾駛的魚雷艇在水面上激起兩條長堤般的巨浪，像給艇身鑲上銀色的翅膀。毛主席屹立在駕駛臺上，環顧大江兩岸，臉上露出滿意的笑容。航行10分鐘后，毛主席問，能不能再快些？艇長當即加快了航速。過了一會，他又問，還能不能快？艇長堅定地回答：“能！”又加快了速度。魚雷艇航行了半個小時，各種機械設備的性能良好。毛主席從駕駛臺上緩步走下來，到前后甲板看了又看，高興地說：這個艇好啊！
返航登岸后，毛主席與在碼頭上的工人和駐廠軍代表一一握手，并詢問了軍代表們的情況。3時40分，毛主席離開造船廠。
1969年1月4日，海軍司令部、政治部專門發文：為紀念毛澤東主席視察，將中國自己建造（準確地說系“裝配”）的第一艘潛水艇“115”號，授予“56—110”榮譽代（舷）號，原代（舷）號即行撤銷；將毛澤東主席乘坐過的“227”號魚雷快艇，授予“58—920”榮譽代（舷）號。