021 型導(dǎo)彈艇發(fā)射“上游1 號(hào)”反艦導(dǎo)彈
1967年秋，一個(gè)振奮人心的消息傳遍海疆：中國(guó)自行生產(chǎn)的艦艦導(dǎo)彈“上游1號(hào)”已定型生產(chǎn)，很快就要裝備部隊(duì)了！官兵們都為這一喜訊感到高興和自豪。
“上游1號(hào)”是仿照蘇聯(lián)“п－15”型飛航式導(dǎo)彈制造的，前后經(jīng)過(guò)了近八年的時(shí)間。
1959年初，中蘇兩國(guó)政府簽訂了蘇聯(lián)向中國(guó)海軍提供技術(shù)援助的“二·四協(xié)定”。同年11月，按照“二·四”協(xié)定從蘇聯(lián)引進(jìn)的兩型導(dǎo)彈，即潛艇用“P—11fM”型彈道式導(dǎo)彈、快艇用“п－15”型飛航導(dǎo)彈，樣機(jī)運(yùn)抵北京。導(dǎo)彈仿制工作遂逐步展開(kāi)。
由于沒(méi)有專門的研究單位和生產(chǎn)廠家，軍委、國(guó)務(wù)院決定由國(guó)防科委和國(guó)防工辦牽頭，集全國(guó)技術(shù)力量和軍事工廠共同完成導(dǎo)彈仿制任務(wù)。據(jù)此，在分管國(guó)防科委的副總理聶榮臻和分管國(guó)防工業(yè)的副總理賀龍的參與協(xié)調(diào)下，對(duì)導(dǎo)彈仿制任務(wù)進(jìn)行了責(zé)任劃分。整個(gè)仿制工程，由海軍、國(guó)家第三機(jī)械工業(yè)部和國(guó)防部第五研究院等單位共同負(fù)責(zé)，海軍負(fù)責(zé)樣機(jī)、資料的引進(jìn)，對(duì)導(dǎo)彈的效能等提出意見(jiàn)和建議；五院、三機(jī)部分別負(fù)責(zé)仿制生產(chǎn)設(shè)計(jì)研究、解決技術(shù)難題和安排生產(chǎn)。海軍還負(fù)責(zé)掌握仿制進(jìn)展全面情況，組織協(xié)調(diào)工廠和科研單位間的協(xié)作，并派軍代表駐廠進(jìn)行仿制監(jiān)造等。
1960年3月，仿制“P—11fM”型彈道導(dǎo)彈（以下簡(jiǎn)稱“潛地導(dǎo)彈”）、“п－15”飛航式導(dǎo)彈（以下簡(jiǎn)稱“艦艦導(dǎo)彈”）工程正式啟動(dòng)。三機(jī)部將導(dǎo)彈仿制生產(chǎn)任務(wù)化整為零，分別下達(dá)給航空、兵器、電子設(shè)備等工廠，總裝生產(chǎn)和總體歸口單位為320廠。為保密需要，將仿制艦艦導(dǎo)彈任務(wù)生產(chǎn)代號(hào)定名“5081”工程。
按照“二·四”協(xié)定的規(guī)定，各參與仿制生產(chǎn)的單位都從蘇聯(lián)聘請(qǐng)了專家、技術(shù)人員，擔(dān)任技術(shù)顧問(wèn)。1959年底，應(yīng)聘的專家先后到位。在他們的指導(dǎo)幫助下，短短幾個(gè)月的時(shí)間，就根據(jù)導(dǎo)彈仿制的需要組成了從研仿、生產(chǎn)到飛行試驗(yàn)等一整套系統(tǒng)的組織機(jī)構(gòu)，并很快投入實(shí)際工作。但是不久，受中蘇兩黨政治分歧影響，蘇聯(lián)政府單方面撕毀合同，召回在華工作的專家。次年8月，參與導(dǎo)彈仿制工作的蘇方技術(shù)人員也奉命陸續(xù)離開(kāi)中國(guó)。同時(shí)，“二·四”協(xié)定規(guī)定的一些重要的技術(shù)圖紙、資料，蘇方也停止提供。加之受自然災(zāi)害等影響，我國(guó)經(jīng)濟(jì)力量嚴(yán)重削弱，武器裝備研制經(jīng)費(fèi)也出現(xiàn)嚴(yán)重困難。剛剛起步的導(dǎo)彈仿制工程，面臨著夭折的危險(xiǎn)。
在嚴(yán)峻的形勢(shì)面前，國(guó)防科研、軍工生產(chǎn)“縮短戰(zhàn)線、保證重點(diǎn)”，暫停和削減了很大一部分科研生產(chǎn)項(xiàng)目。海軍導(dǎo)彈仿制，暫停潛對(duì)地和岸對(duì)艦（“二·四協(xié)定”前引進(jìn)）兩型導(dǎo)彈的研仿，集中力量完成“5081”工程，同時(shí)決定將交付部隊(duì)的時(shí)間由原定的1963年推遲至1968年。
經(jīng)過(guò)調(diào)整之后，“5081”工程被列為國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目。但是，圖紙、資料不全，專家、顧問(wèn)撤走，“仿制”已不是尋常意義上的“仿制”了，許多部件需“研制”、“創(chuàng)制”！大家發(fā)揚(yáng)發(fā)憤圖強(qiáng)、自力更生的精神鉆研、攻關(guān)，解決一個(gè)個(gè)技術(shù)難題。許多部件從模擬件到成品經(jīng)過(guò)成百上千次試驗(yàn)。
經(jīng)過(guò)兩年多的刻苦攻關(guān)、反復(fù)試驗(yàn)，各承制廠于1963年生產(chǎn)出了第一批零、組件，并按計(jì)劃交付負(fù)責(zé)總裝的320廠開(kāi)始初裝。經(jīng)國(guó)務(wù)院特種武器定型委員會(huì)批準(zhǔn)，仿制生產(chǎn)的艦艦導(dǎo)彈正式定名為“上游1號(hào)”，著手部署進(jìn)行飛行試驗(yàn)。
在蘇聯(lián)提供的資料中，原本有一個(gè)飛行試驗(yàn)大綱，但由于兩國(guó)自然環(huán)境條件不一樣，更主要的是生產(chǎn)設(shè)備、工藝不一樣，所以無(wú)法借用，只能作參考。1964年夏，海軍裝備部（此前海軍機(jī)關(guān)整編，海軍技術(shù)部縮編為機(jī)關(guān)二級(jí)部，隸屬海軍裝備部）主持召開(kāi)了由海軍 試驗(yàn)基地及相關(guān)科研單位、工業(yè)部門參加的會(huì)議，研究制定了“上游1號(hào)”導(dǎo)彈飛行試驗(yàn)大綱。會(huì)議決定，“上游1號(hào)”導(dǎo)彈飛行試驗(yàn)按照此前國(guó)防工辦的批復(fù)分模型彈、混裝彈、國(guó)產(chǎn)彈三個(gè)階段進(jìn)行，并明確了各階段試驗(yàn)的性質(zhì)、目的、任務(wù)、項(xiàng)目和評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)等。
試驗(yàn)由海軍訓(xùn)練基地組織。為方便具體了解模型彈各部件的性能和整體效果，飛行試驗(yàn)分陸上、海上兩次進(jìn)行。第一次，“以沙代海”，在西北戈壁灘上國(guó)防科委某基地進(jìn)行。試驗(yàn)前，在發(fā)射場(chǎng)地安裝了固定發(fā)射架和模擬快艇甲板及艇面設(shè)備，并在發(fā)射架周圍和艙室不同部位放置了羊、狗、豬等動(dòng)物，配置了有線測(cè)量和光測(cè)設(shè)備。1964年12月7日、11日各發(fā)射一發(fā)。發(fā)射結(jié)束，發(fā)射架周圍被助推器火、煙考驗(yàn)過(guò)的動(dòng)物因距發(fā)射架距離不同而死傷各異，模擬艙室內(nèi)的動(dòng)物均安然無(wú)恙。
在總結(jié)戈壁灘試驗(yàn)的基礎(chǔ)上，1965年10月又在渤海某海區(qū)進(jìn)行了模型彈海上飛行試驗(yàn)。試驗(yàn)由國(guó)防科委某訓(xùn)練基地建制組織，試驗(yàn)場(chǎng)設(shè)在基地試驗(yàn)靶場(chǎng)，快艇某支隊(duì)國(guó)產(chǎn)“6621”、“6623”型快艇各一艘參加試驗(yàn)。
試驗(yàn)于10月15日正式開(kāi)始。首先是停泊（又稱系泊）試驗(yàn)，即將發(fā)射艇固定在一定方向上，艇上不上人，在發(fā)射艇上應(yīng)有人的地方放置猴子等動(dòng)物，由操縱人員在另外一艘艇上遙控發(fā)射。第一發(fā)模型彈停泊發(fā)射后，隨艇試驗(yàn)的動(dòng)物除驚恐外沒(méi)有一只受外傷。于是，在再次發(fā)射中安排一個(gè)人上艇，具體體驗(yàn)?zāi)Ｐ蛷棸l(fā)射的噪音和沖擊波對(duì)人的神經(jīng)系統(tǒng)和精神的影響。兩次停泊試射均獲成功，接著進(jìn)行航行發(fā)射試驗(yàn)。在艦艇正常航行狀態(tài)下，連續(xù)發(fā)射模型彈三發(fā)，也取得圓滿成功。11月15日，模型彈海上飛行試驗(yàn)結(jié)束。
這樣，“上游1號(hào)”導(dǎo)彈仿制飛行試驗(yàn)就順利進(jìn)入第二個(gè)階段，即混裝彈飛行試驗(yàn)。試驗(yàn)于1966年4月中旬開(kāi)始，至7月初結(jié)束。先在陸地對(duì)海上目標(biāo)發(fā)射，爾后在快艇上發(fā)射。連續(xù)發(fā)射幾發(fā)混裝彈均取得成功。“上游1號(hào)”導(dǎo)彈定型飛行試驗(yàn)臨時(shí)黨委決定，將現(xiàn)場(chǎng)一發(fā)除自動(dòng)駕駛儀是進(jìn)口成件、其余均為國(guó)產(chǎn)件混裝彈的自動(dòng)駕駛儀也換上國(guó)產(chǎn)件，使其成為完全的國(guó)產(chǎn)導(dǎo)彈，與混裝彈一起試驗(yàn)。這發(fā)彈于1966年6月26日發(fā)射，直接命中目標(biāo)！這一結(jié)果宣告：中國(guó)第一枚國(guó)產(chǎn)艦艦導(dǎo)彈仿制成功！在場(chǎng)參試人員情不自禁地歡呼起來(lái)，不少同志流下了激動(dòng)的淚水。
就在進(jìn)行混裝彈飛行試驗(yàn)的同時(shí)，另一項(xiàng)試驗(yàn)，即全彈和成件的運(yùn)輸試驗(yàn)也相繼展開(kāi)。導(dǎo)彈的各個(gè)部件由分布全國(guó)各地二十多個(gè)廠到總裝廠、成品導(dǎo)彈到戰(zhàn)斗部隊(duì)，須經(jīng)過(guò)多種環(huán)境、多種條件的長(zhǎng)途運(yùn)輸。這些運(yùn)輸對(duì)導(dǎo)彈、各成品件有何影響？期間應(yīng)注意哪些問(wèn)題？這一試驗(yàn)從1966年夏季開(kāi)始，直到第二年夏天結(jié)束。在整整一年的時(shí)間里，工廠、部隊(duì)密切配合，完成了高寒、酷暑等各種條件下的鐵路、公路和水上運(yùn)輸試驗(yàn)，證明“上游1號(hào)”全彈及各成件在各種環(huán)境條件下運(yùn)輸都是安全的。
1966年10月中旬，導(dǎo)彈發(fā)射艇和觀察照相的直升機(jī)進(jìn)駐試驗(yàn)場(chǎng)，下旬接收試驗(yàn)彈，11月份試驗(yàn)即正式進(jìn)行。
這是批量生產(chǎn)裝備部隊(duì)前最后一次試驗(yàn)，整個(gè)試驗(yàn)均按照實(shí)戰(zhàn)要求進(jìn)行。首發(fā)導(dǎo)彈試飛發(fā)射于11月9日2時(shí)準(zhǔn)時(shí)開(kāi)始。這天晴空萬(wàn)里，風(fēng)速小、能見(jiàn)度高，是導(dǎo)彈飛行試驗(yàn)難得的好天。發(fā)射后觀測(cè)證明，理論命中。這一效果堅(jiān)定了參試人員的信心。接下來(lái)，從11月14日至29日上午，先后又發(fā)射了六發(fā)。為了檢驗(yàn)發(fā)射艇的承載能力和對(duì)導(dǎo)彈發(fā)射的影響，29日下午，艇的兩舷同時(shí)發(fā)射。兩彈齊射，巨大沖擊力掀起的氣浪，沖破了快艇厚厚的玻璃窗，濃煙灌進(jìn)駕駛室。但艇上人員除輪機(jī)兵頭部負(fù)輕傷、標(biāo)圖員被震昏迷外，其他人多無(wú)大礙。兩發(fā)導(dǎo)彈全部命中目標(biāo)。“上游一號(hào)”艦艦導(dǎo)彈定型試驗(yàn)，以九發(fā)八中的優(yōu)異成績(jī)宣告結(jié)束。
1967年6月28日至7月1日，“上游1號(hào)”艦艦導(dǎo)彈定型會(huì)議在北京召開(kāi)。會(huì)議由海防導(dǎo)彈臨時(shí)定型委員會(huì)主任、海軍副司令員趙啟民主持，定委副主任錢學(xué)森、鄭國(guó)仲、來(lái)光祖、黃志才及全體委員出席會(huì)議。會(huì)議認(rèn)為，“上游1號(hào)”艦艦導(dǎo)彈設(shè)計(jì)方案正確，二類產(chǎn)品（各成件）符合設(shè)計(jì)要求，一類產(chǎn)品（全彈、整個(gè)武器系統(tǒng)）性能良好，艦艦導(dǎo)彈仿制成功，國(guó)產(chǎn)“上游1號(hào)”導(dǎo)彈質(zhì)量、性能可靠，可以批量生產(chǎn)，裝備部隊(duì)。大家一致通過(guò)了“上游1號(hào)”艦艦導(dǎo)彈生產(chǎn)定型申請(qǐng)報(bào)告，國(guó)務(wù)院特種武器定型委員會(huì)很快批復(fù)同意批量生產(chǎn)。
“上游1號(hào)”導(dǎo)彈于1967年定型投產(chǎn)后，首先裝備了海軍導(dǎo)彈快艇部隊(duì)。接著，又對(duì)在役的護(hù)衛(wèi)艦和驅(qū)逐艦加裝“上游1號(hào)”導(dǎo)彈武器系統(tǒng)。此后一段時(shí)間里，國(guó)產(chǎn)艦艦導(dǎo)彈“上游1號(hào)”，成為中國(guó)海軍海上攻擊武器的中堅(jiān)。