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No.65 三十三天反“掃蕩”
1940年11月,日偽軍乘八路軍第五縱隊東進蘇北,皖東北兵力薄弱時,大舉“掃蕩”皖東北,到1941年1月皖東北大部被日偽軍占領(lǐng)。新軍部重建后,決定第三師第九旅負(fù)責(zé)恢復(fù)與鞏固皖東北根據(jù)地,第九旅在攻克青陽,連續(xù)作戰(zhàn)40余天,基本上恢復(fù)了皖東北根據(jù)地的中心區(qū)。1941年8月7日,華中局決定,皖東北地區(qū)、淮寶地區(qū),劃為第四師活動地區(qū)。隴海鐵路路南、運河西、淮河北,津浦鐵路銅山、蚌埠、鳳陽段東側(cè)均歸第四師軍政委員會領(lǐng)導(dǎo)。這一地區(qū)即為淮北抗日根據(jù)地。
第四師進入淮北地區(qū)后,日軍惶恐不安。1942年11月中旬,日偽軍7000余人向淮北根據(jù)地發(fā)起大“掃蕩”,敵人的作戰(zhàn)方針是以半城和青陽為中心目標(biāo)進行大規(guī)模的分進合擊;其次又以泗宿、泗南、泗陽、淮泗、淮寶等地集鎮(zhèn)為重點進行“掃蕩”和搶掠。新四軍第四師事先已作了充分的準(zhǔn)備,主力部隊及時跳出敵之合擊圈,同時,以地方武裝為主,就地堅持,與敵糾纏。敵人合擊青陽、半城、雙溝、洋河等地的行動均告撲空,因人力物力消耗巨大,不得不退回泗縣休整。
11月23日,日軍再次以5000兵力全線出動,反復(fù)“掃蕩”,到11月29月,仍然找不到新四軍主力部隊及地方黨政機關(guān)。于是敵人在打通泗宿公路以后,在“掃蕩”地區(qū)增設(shè)大批據(jù)點,實行分割、封鎖,然后不時對抗日根據(jù)地進行奔襲、合擊和搶掠。此時,新四軍第四師開始對分散的敵人實施反擊。敵人在連遭打擊之后,被迫從中心據(jù)點撤退,新四軍第四師主力分路追擊敵人,直逼泗縣城下。
至此,淮北抗日軍民在33天反“掃蕩”中共進行大小戰(zhàn)斗37次,終于粉碎了日偽對淮北根據(jù)地發(fā)動的規(guī)模最大的“掃蕩”。